海事“護航”明珠灣區(qū)建設(shè)

船舶碰撞海警十分鐘就到

20日獲悉，南沙海事處明珠灣區(qū)工作站日前舉行揭牌儀式，標志著全市首個設(shè)在施工現(xiàn)場的海事工作站點正式啟用。而作為南沙新區(qū)明珠灣區(qū)建設(shè)的先期開發(fā)區(qū)域，靈山島尖基礎(chǔ)設(shè)施工程計劃于明年12月完工。

明珠灣區(qū)起步區(qū)是南沙新區(qū)開發(fā)建設(shè)的重點區(qū)域，包括靈山島尖、橫瀝島尖、蕉門河以西片區(qū)和慧谷西區(qū)。先期開發(fā)的靈山島尖位于南沙新區(qū)核心明珠灣區(qū)北部，面積約3.5平方公里，去年以來建設(shè)提速。按照規(guī)劃，靈山島尖以金融服務、總部辦公為特色，將以沙嘴東路為軸心，按照“一軸四區(qū)”的功能布局，全面打造金融商務發(fā)展試驗區(qū)。

明珠灣區(qū)啟動建設(shè)以來，船舶進出港數(shù)量大大增加，大量砂土材料通過船舶運往建筑工地，船舶進出港數(shù)量同比超出了往年日常船舶流量10倍。各類臨時裝卸點“應需而生”，隨意占用航道、船舶不按規(guī)定停靠等亂象出現(xiàn)，造成船舶交通混亂。為此，南沙海事處在鳧洲水道處開辟了一個候泊專區(qū)，每天由中國交建明珠灣工程項目部提前報備進港船舶數(shù)量，再由專人現(xiàn)場調(diào)度，安排船舶依次有序進入，其余船舶可先于候泊專區(qū)排隊等候。而噸位較大的船舶，遇到水位不夠深的時候，也可以在候泊專區(qū)拋錨歇息，等漲潮的時候再行進入，避免擱淺事故的發(fā)生。以往三艘船舶進出需要足足一個半小時，現(xiàn)在僅需40分鐘即可完成。

此外，南沙海事處聯(lián)合中交南沙新區(qū)明珠灣工程總承包項目經(jīng)理部，在施工現(xiàn)場設(shè)置明珠灣區(qū)工作站，便于及時應對水域擁堵、船舶碰撞等可能出現(xiàn)的險情，相比以往從鄰近的辦事處派出巡航船前往險情現(xiàn)場需要半小時的情況，從明珠灣區(qū)工作站出發(fā)，十分鐘即可抵達。