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南沙動(dòng)態(tài)

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南沙“十三五”期間GDP沖刺3000億


3月29日上午,廣州市南沙區(qū)第二屆人民代表大會(huì)第六次會(huì)議開幕,廣州市委常委、南沙區(qū)委書記丁紅都,霍英東集團(tuán)行政總裁霍震寰出席了大會(huì)開幕式。


南沙區(qū)委副書記、代區(qū)長曾進(jìn)澤向大會(huì)作政府工作報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示,2015年,南沙區(qū)實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1133.07億元,一般公共預(yù)算收入71.25億元,固定資產(chǎn)投資620.55億元。“十二五”期間,上述指標(biāo)年均增速分別為18.3%、23%、38.4%,增速均位列全市首位。


報(bào)告提出,到2020年,確保地區(qū)生產(chǎn)總值比2015年翻一番,并確定以3000億元為努力目標(biāo),城鄉(xiāng)居民收入與經(jīng)濟(jì)發(fā)展同步增長。


2016年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要預(yù)期目標(biāo)是:地區(qū)生產(chǎn)總值增長13.5%,地方一般公共預(yù)算收入按可比口徑增長13%,固定資產(chǎn)投資增長30%,商品銷售總額增長50%,進(jìn)出口總額增長5%,城鄉(xiāng)常住居民人均可支配收入與經(jīng)濟(jì)同步增長。


明年地鐵四號(hào)線直達(dá)海邊南沙客運(yùn)港;地鐵十八號(hào)線明年開建,2020年建成;投資500億建設(shè)南沙商務(wù)機(jī)場(chǎng)。昨天記者從南沙區(qū)二屆人大六次會(huì)議上獲悉,“十三五”期間南沙區(qū)計(jì)劃打造223個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,總投資接近5469億元。


“十三五”期間,南沙將加快推進(jìn)慶盛、萬頃沙、南沙客運(yùn)港等綜合客運(yùn)樞紐以及南沙商務(wù)機(jī)場(chǎng)建設(shè),增強(qiáng)綜合運(yùn)輸樞紐聚合效應(yīng),完善與港澳及周邊城市機(jī)場(chǎng)、港口火車站的高效銜接。未來將形成南沙連接周邊地區(qū)的海陸空交通體系,實(shí)現(xiàn)南沙最快30分鐘直達(dá)廣州中心城區(qū)、15分鐘直達(dá)深圳機(jī)場(chǎng)的現(xiàn)代綜合交通網(wǎng)絡(luò)。按照計(jì)劃,南沙港鐵路將于2019年建成。地鐵四號(hào)線南延段將于明年建成,從金沙洲開至南沙客運(yùn)港,預(yù)計(jì)開通初期日均客流量接近40萬人次。倍受關(guān)注的地鐵18號(hào)線將于明年開工,2020年建成,總投資510億元,全場(chǎng)約51.7公里,其中南沙境內(nèi)約34.7公里。地鐵18號(hào)線起于南沙樞紐,經(jīng)橫瀝、大崗、欖核、跨沙灣水道至番禺,終點(diǎn)為廣州南站。南沙將打造南沙樞紐站,將引入深茂鐵路、南沙港鐵路2條鐵路,肇順南虎城際、廣中珠澳城際2條城際鐵路,15號(hào)線、18號(hào)線和軌道南線共3條城市軌道交通線路。