南沙經(jīng)濟(jì)增速連續(xù)11個(gè)季度廣州第一

南沙被定位為國(guó)家自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)已有五年，從默默無(wú)聞到備受矚目，南沙在經(jīng)濟(jì)發(fā)展、制度創(chuàng)新、開(kāi)發(fā)建設(shè)等方面都初步取得成效。

　　廣州南沙城市副中心呼之欲出。 南沙新區(qū)報(bào)記者劉偉攝(資料圖)

在過(guò)去五年，中交、中鐵、中鐵建等功能型總部落戶南沙，南沙自貿(mào)區(qū)新設(shè)企業(yè)1.28萬(wàn)家，新增金融及類(lèi)金融企業(yè)820家。目前，南沙融資租賃業(yè)累計(jì)合同余額已經(jīng)超過(guò)800億元，業(yè)務(wù)范圍涉及飛機(jī)船舶、高端裝備制造、工程機(jī)械、高科技設(shè)備、不動(dòng)產(chǎn)、醫(yī)療設(shè)備、汽車(chē)等多個(gè)產(chǎn)業(yè)類(lèi)別。

為為增加南沙新區(qū)人口，政府陸續(xù)出臺(tái)了一系列政策吸引人才落戶：加強(qiáng)對(duì)南沙新區(qū)的資源支持，在戶口、住房、收入等政策方面向南沙傾斜，鼓勵(lì)機(jī)關(guān)及事業(yè)單位人員安居樂(lè)業(yè);適度調(diào)配國(guó)企資源充實(shí)南沙，支持劃撥?chē)?guó)企土地開(kāi)發(fā)經(jīng)濟(jì)適用房;新區(qū)入戶政策降低門(mén)檻;住房限購(gòu)社保年限降到一年，鼓勵(lì)中心六區(qū)置換購(gòu)房指標(biāo);人才補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)不同層次人才參照其個(gè)稅收繳按比例進(jìn)行補(bǔ)貼。

　　南沙自貿(mào)區(qū)與中國(guó)人民大學(xué)簽署人才合作框架協(xié)議。(資料圖)

在未來(lái)關(guān)于南沙城市副中心的定位中，交通規(guī)劃與建設(shè)擺到了第一位。隨著南沙人口和企業(yè)增多，對(duì)跨區(qū)快線的需求越來(lái)越旺,問(wèn)題也越來(lái)越突出。為應(yīng)對(duì)高峰期愈加龐大的出行需求，南沙區(qū)交通部門(mén)組織南沙自貿(mào)區(qū)快線運(yùn)營(yíng)企業(yè)南沙巴士公司，就增加不同運(yùn)力制訂線路運(yùn)營(yíng)優(yōu)化提升方案。地鐵4號(hào)線的南延段預(yù)計(jì)明年開(kāi)通，地鐵18號(hào)線、地鐵22號(hào)線也已列入近期的建設(shè)規(guī)劃;南沙港鐵路南沙段已開(kāi)工建設(shè)，深茂鐵路、肇順南城際等項(xiàng)目進(jìn)展順利;深中通道啟動(dòng)前期工作，虎門(mén)二橋主塔基礎(chǔ)施工全面完成;南沙港區(qū)三期主碼頭建成6個(gè)泊位，南沙港四期、郵輪母港和國(guó)際通用碼頭等一系列“高大上”項(xiàng)目是未來(lái)五年的重頭戲。

　　即將投入使用的新能源公交車(chē)。 南沙新區(qū)報(bào)記者李夏同攝(資料圖)

廣州城市副中心是南沙嶄新的定位，未來(lái)將發(fā)揮國(guó)家新區(qū)與自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)“雙區(qū)”疊加、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)與國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)“雙自”聯(lián)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，把南沙新區(qū)建設(shè)成為國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略樞紐、珠三角匯集高端要素的先導(dǎo)區(qū)、廣州城市副中心。南沙還將著力建設(shè)國(guó)際航運(yùn)樞紐、國(guó)際航空樞紐、國(guó)際科技創(chuàng)新樞紐三大戰(zhàn)略樞紐，形成新的發(fā)展動(dòng)力源和增長(zhǎng)極?！皹屑~型網(wǎng)絡(luò)城市”要求南沙秉承地緣優(yōu)勢(shì)，打造三大樞紐，依托網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)高端要素集聚，發(fā)揮南沙在國(guó)家中心城市中應(yīng)有的輻射和帶動(dòng)作用。(記者許琛、張豪)